Carton export standard : 50 douzaines (72 × 36 × 42 cm, 0,1088 CBM, poids brut env. 14,0 kg). Un conteneur 20GP contient 260–275 cartons (13 000–13 750 douzaines), un conteneur 40HQ charge 620–640 cartons (31 000–32 000 douzaines). Protégé par doublure PE et sachets de dessiccant.
1. Carton export renforcé double cannelure 50 douzaines
Carton 5 plis haute résistance offrant une résistance à l'éclatement de 14 kg/cm². Ses dimensions de 72 × 36 × 42 cm sont calculées pour optimiser la palettisation européenne.
2. Capacité de chargement des conteneurs maritimes
・Conteneur 20GP : 260 à 275 cartons (jusqu'à 13 750 douzaines / 165 000 volants)
・Conteneur 40GP : 530 à 550 cartons (jusqu'à 27 500 douzaines / 330 000 volants)
・Conteneur 40HQ : 620 à 640 cartons (jusqu'à 32 000 douzaines / 384 000 volants)
3. Protection contre les pluies de conteneur lors du transit
Pour éviter les condensations lors de la traversée de zones tropicales, chaque carton est garni d'un sac étanche thermo-scellé et de barres de dessiccant à base de chlorure de calcium.
Questions fréquentes sur la technique et l'achat (FAQ)
Le fret de volants est-il taxé au poids ou au volume ?
C'est une marchandise volumétrique typique (légère). Un conteneur 40HQ plein pèse environ 8,8 tonnes. Le fret est toujours facturé au mètre cube (CBM).
L'expédition sur palettes est-elle recommandée ?
Elle réduit le volume utile de chargement de 12 à 15%, mais permet un déchargement mécanisé rapide au transpalette dans votre entrepôt.
Quels Incoterms proposez-vous pour l'Europe ?
FOB (ports de Ningbo/Shanghai), CIF (ports européens comme Le Havre, Anvers, Marseille) et DDP (livraison dédouanée directement à vos portes).
Besoin d'échantillons certifiés ou d'un devis OEM personnalisé ?
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