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物流・コンテナ積載

シャトル大口輸出梱包とコンテナ積載計算ガイド:50ダース箱仕様・CBM容積と20GP/40HQシミュレーション

正確な外箱寸法とコンテナCBM(容積)の把握は、1ダースあたりの着地輸送コストを最小化する鍵です。50ダース標準箱規格、20GP/40HQコンテナ積載数、赤道越え航路での結露対策を詳述。

Master carton packaging and ocean freight container loading calculations
調達の要点 (エグゼクティブサマリー)

標準外箱は50ダース入り(72cm×36cm×42cm、容積0.1088 CBM、総重量約14.0kg)。20GPコンテナには260〜275箱(13,000〜13,750ダース)、40HQコンテナには620〜640箱(31,000〜32,000ダース)積載可能。箱内PE防湿袋と乾燥剤で海上湿気から保護します。

1. 50ダース入り輸出用強化ダブル段ボール仕様

外装箱は耐破裂強度14 kg/cm²の5層強化フルートを採用。寸法72cm×36cm×42cmはパレット積載効率98%を誇り、長距離海上輸送の荷崩れを防ぎます。

2. 海上コンテナ別積載シミュレーション

・20GP(小コンテナ):260〜275箱(最大13,750ダース / 165,000球)
・40GP(普通コンテナ):530〜550箱(最大27,500ダース / 330,000球)
・40HQ(背高コンテナ):620〜640箱(最大32,000ダース / 384,000球)

3. コンテナ結露(コンテナレイン)防止対策

航行中の急激な温度差による結露を防ぐため、箱内部に防湿PE内袋、塩化カルシウム乾燥剤バーを設置し、湿害を完全に防ぎます。

技術・調達に関するよくある質問 (FAQ)

シャトルは容積重量(M/T)と実重量のどちらで計算されますか?

典型的な嵩高(容積)貨物です。40HQ満載でも貨物実重量は約8.8トンにしかなりません。運賃はCBM容積ベースで算出されます。

パレット積み(パレタイズ)での輸送は可能ですか?

対応可能です。手積み(バラ積み)より積載量は12〜15%減少しますが、仕向地港でのフォークリフト荷役が極めて迅速になります。

利用可能な貿易条件(インコタームズ)は?

FOB(寧波/上海)、CIF(主要港)、DDP(通関・関税込み戸口配送)に対応しています。

評価用サンプルやOEM見積もりをご希望ですか?

ShuttlecockOEMは52種類の国際規格バドミントンシャトルを製造しています。航空便での迅速なサンプルキット発送を承ります。

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